制動器的摩擦系數(shù)是指兩個表面之間的摩擦力與作用在一個表面上的垂直力的比值，即剎車片與剎車盤之間的摩擦力與從動泵作用在剎車片上的力的比值。以下信息與制動有關(guān)：1。鼓式制動器：在輪轂內(nèi)安裝兩個半圓形的剎車片，利用“杠桿原理”推動剎車片，使其與輪轂內(nèi)表面接觸，產(chǎn)生足夠的摩擦力，降低車輪的轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到制動的效果。2.盤式制動器：制動鉗控制兩個剎車片來夾緊車輪上的制動盤。當(dāng)剎車片夾住剎車盤時，它們之間會有摩擦力降低車輪轉(zhuǎn)速，使汽車減速或停下來。3.ABS防抱死制動系統(tǒng)現(xiàn)在大部分汽車都有ABS防抱死制動系統(tǒng)。這個系統(tǒng)可以確保汽車可以控制汽車的方向，同時剎車不會打滑。ABS的原理相當(dāng)于人工制造點(diǎn)剎車，只是這種點(diǎn)剎車技術(shù)頻率更高，速度更快。所以ABS系統(tǒng)這種車輛，在緊急情況下一定要一次性硬剎車到底。