將發(fā)動(dòng)機(jī)掛在不同的框架上。外觀當(dāng)然不同，但如果去掉兩車的外殼，車架的差異就能最直觀地看出來，這決定了兩車懸掛的差異，直接影響整車的平順性和超機(jī)動(dòng)時(shí)車身的可操作范圍，以及超機(jī)動(dòng)時(shí)對(duì)操作者的安全保障。發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別不僅僅是外觀上看得見。發(fā)動(dòng)機(jī)最基本的潤(rùn)滑通道設(shè)計(jì)完全不同，發(fā)動(dòng)機(jī)上的變速箱也不一樣。最直觀的就是雅馬哈有離合器導(dǎo)軌，本田沒有導(dǎo)軌。雅馬哈的車是海外板。當(dāng)然本田的車也是海外板，不是純種車。雅馬哈的設(shè)計(jì)格局有一定的賽車基因，也有一點(diǎn)越野基因(雅馬哈的車定位一直不清晰)。本田的定位很明確，就是臺(tái)城區(qū)的公路代步車不是專門針對(duì)其他能力的。