汽車上：DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)性能類似德國博世公司的ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)）可在汽車高速運動時，提供良好的操控性，防止車輛發(fā)生甩尾或者漂移現(xiàn)象，從而獲得精準的操控性。

它是DSC DynamicStabilityControl的縮寫，即動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)最著名的產(chǎn)品是博世的ESP。 這是為了加快防滑控制或循跡控制系統(tǒng)的進一步延伸，保證汽車在轉(zhuǎn)彎時仍能有最佳的循跡性能，并保證行駛的穩(wěn)定性。為了使汽車在轉(zhuǎn)彎時仍有良好的跟蹤性能，DSC系統(tǒng)配備了更先進的檢測和控制設(shè)備。如果能檢測輪速，還能檢測方向盤轉(zhuǎn)動幅度、車速和汽車的橫向加速度。根據(jù)上述檢測到的信息，判斷車輪在轉(zhuǎn)彎時是否有打滑的危險，如果有打滑或已經(jīng)打滑的危險，計算機會立即指令制動油壓控制系統(tǒng)對打滑的車輪進行適當制動，或者通過減少噴油和延遲點火來減少發(fā)動機功率的輸出，從而防止輪胎在各種行駛條件下打滑，進而使車輛在起步加速、再加速、轉(zhuǎn)彎等過程中獲得良好的跟蹤性能。