樓蘭為什么銷量不好？
夢中回眸
2019-03-20 16:49:08
5個回答
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小蝦開207 2019-03-20 17:29:09
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天時正通 2019-03-20 17:17:18
影響力不夠，這款車我也不關(guān)注，可見影響力有多差了。影響力夠得有凱美瑞雅閣天籟邁騰蒙迪歐君威途觀漢蘭達(dá)便宜的有卡羅拉騏達(dá)之類的。我還是喜歡轎車，和非承載式車身的SUV（巡洋艦霸道陸豐面包車衛(wèi)士牧馬人（兩門版）承載式SUV感覺很奇葩。 -
jiaoweipk 2019-03-20 17:16:23
給題主舉幾個簡單的例子，當(dāng)然，是同一價位的車哈，樓蘭，銳界，漢蘭達(dá)，新樓蘭是采用的有點(diǎn)混合動力，其他兩個不是。同樣的100KM，新樓蘭耗油8L，漢蘭達(dá)耗油8.2L；昂科威。 -
terry20092009 2019-03-20 17:07:00
樓蘭在日系SUV車中叫好不叫座，沒有實(shí)現(xiàn)合資生產(chǎn)，都是以整車進(jìn)口的形式在國內(nèi)市場銷售，由于定價過高，導(dǎo)致銷量不好，認(rèn)知度也很低，但是，最近日產(chǎn)放水，大幅度降低樓蘭。 -
dell_xie 2019-03-20 16:55:13
看起來塊頭大，跟漢蘭達(dá)有一比，但價格比較尷尬，乞丐版25萬左右，高配40萬出頭，這款車是天籟的底盤，樣子是SUV，其實(shí)越野性能很有限。廣告說是和Q5、X3競爭，但是除了空間大塊頭外，其他方面沒有太大的優(yōu)勢，推廣和保有量目前沒有被市場認(rèn)可。當(dāng)然，日本人公認(rèn)的日本三個車品牌：豐田，本田，尼桑，尼桑還是有不少好車的。感覺這款車就象尼桑的高端品牌英菲尼迪的市場反映：很淡。
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