輪轂鑄造和鍛造的區(qū)別如下：1。過程不一樣。鑄造車輪輪輞是通過在砂型中鑄造熔融鋁，冷卻并成型，然后機械加工(去毛刺，修整外觀，拋光)制成的。鍛造是利用鋼模，將加熱軟化的鋁塊放入其中，沖壓成型，冷卻后再進行機械加工。2.費用不一樣。鑄造工藝簡單粗糙，容易大批量生產，所以成本相對較低。由于鍛造工藝復雜，制造成本相對較高。3.重量不一樣。在生產過程中，鍛造的輪轂是不斷受壓的，所以成型后它的分子結構會變得非常緊密，所以能承受更高的壓力。因此，在相同的尺寸和強度下，鍛造輪轂比鑄造輪轂輕。