調(diào)整時(shí)，先松開鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，將與氣門間隙規(guī)定值相同厚度的塞尺插入調(diào)整后的氣門腳與搖臂之間的間隙中。通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，來回拉動(dòng)測(cè)隙規(guī)。當(dāng)你感覺測(cè)隙規(guī)有輕微阻力時(shí)，擰緊鎖緊螺母并再次檢查。如果間隙有任何變化，你必須重新調(diào)整它。調(diào)整氣門間隙的方法主要有兩種：1 .逐缸調(diào)整法：逐缸調(diào)整法只要求待調(diào)整的氣缸擺動(dòng)到氣缸壓縮沖程的上止點(diǎn)(當(dāng)進(jìn)氣門和排氣門完全關(guān)閉時(shí))來調(diào)整氣缸的氣門間隙。這種方法要求找到各缸壓縮沖程的上止點(diǎn)，記住各種類型發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序(汽油機(jī)是點(diǎn)火順序，柴油機(jī)是噴油順序)。2.兩次調(diào)整法：兩次調(diào)整法是將發(fā)動(dòng)機(jī)上的所有氣門調(diào)整兩次。該方法操作簡單，工作效率高。不管有多少缸，只需要調(diào)整兩次，所有缸都可以調(diào)整。