內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)優(yōu)于外置胎壓監(jiān)測(cè)。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)是直接監(jiān)測(cè)型，也是最準(zhǔn)確的。大多數(shù)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由輪胎壓力監(jiān)測(cè)模塊和四個(gè)輪胎壓力傳感器組成。無(wú)論是內(nèi)部的還是外部的，他們的傳感器模塊基本都是依靠無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)又稱(chēng)直接胎壓監(jiān)測(cè)，是借助安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎壓力，借助無(wú)線(xiàn)發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示輪胎壓力數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。當(dāng)胎壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，這是一種事前的主動(dòng)防御。外置式胎壓監(jiān)測(cè)的工作機(jī)理是用傳感器代替氣門(mén)蓋，直接蓋上氣門(mén)，向內(nèi)按壓氣門(mén)芯，釋放輪胎內(nèi)部的氣壓，然后直接檢測(cè)胎壓和溫度。