大多數(shù)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由輪胎壓力監(jiān)測(cè)模塊和四個(gè)輪胎壓力傳感器組成。不管是內(nèi)部的還是外部的，它們的傳感器模塊基本上都是依靠數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸。

內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)又稱直接胎壓監(jiān)測(cè)，是通過(guò)安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎壓力，并通過(guò)無(wú)線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示輪胎壓力數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。當(dāng)胎壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，這是事前的主動(dòng)防御。

外置胎壓監(jiān)測(cè)的工作機(jī)理是用傳感器代替氣門蓋，直接蓋上氣門，向內(nèi)按壓氣門芯，輪胎內(nèi)部氣壓就會(huì)釋放出來(lái)，從而直接檢測(cè)胎壓和胎溫。