例如華晨寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2010款318i進(jìn)取型和進(jìn)口2010款320i來比較，在同排量和缸數(shù)的情況下，一個是136匹，另一個是152匹，馬力相差16匹，這主要是發(fā)動機(jī)的壓縮比的差別了，兩者的車身和變速箱參數(shù)都沒什么差別。

寶馬3系國產(chǎn)車型將所有主流寶馬3系車型引入國內(nèi)生產(chǎn)，目的是降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品競爭力。但是，部分寶馬3系車型還沒有引入國內(nèi)生產(chǎn)。由于這些車型在國內(nèi)市場并不受歡迎，這些銷量較低的車型被視為進(jìn)口車型，同時也節(jié)約了生產(chǎn)資源。這與寶馬7系和M系沒有引入中國的原因不同。寶馬3系進(jìn)口車包括三款旅行車型(兩廂)和一款轎車版四驅(qū)車型，其中兩廂車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，轎車車型搭載3.0T發(fā)動機(jī)。國產(chǎn)寶馬3系基本都由華晨寶馬負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售，華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團(tuán)和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業(yè)，從事BMW品牌汽車的制造、銷售和售后服務(wù)。其中寶馬5系是實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的寶馬車型中最高端、最豪華的車型，而寶馬性能車型（M系列）和旗艦車型（7系）一直沒有引入國產(chǎn)。