好操作：上下坡道可以用1/2檔(限位檔)。上坡(陡坡)時，換至1檔或2檔。(不用說)上坡后掛回D檔行駛。下坡(長緩坡)時，掛好限位擋，與剎車配合使用。我覺得和你在駕校學的手動低擋的工作原理差不多，也能減輕剎車盤的壓力。對于大部分自動擋汽車來說，下坡時要換到L檔，相當于手動擋的一檔。在發(fā)動機的幫助下，下坡時可以盡量降低車速，縮短剎車的使用時間。沒有L擋的車，下坡時可以用“D-”降擋，也可以用發(fā)動機實現(xiàn)限速。在實際駕駛過程中，安全使用排擋，既能充分發(fā)揮汽車本身的功能，又能充分發(fā)揮汽車的穩(wěn)定性，對駕駛員的安全駕駛有很大的幫助。開車前，司機朋友們一定要對車的功能了如指掌，這樣才能保證自己的出行安全和平安。