操作準(zhǔn)確：左右坡道情況下可使用1/2檔(限位檔)。上坡(陡坡)時(shí)，換至1檔或2檔。(原因就不用說(shuō)了)爬坡后，換回D擋。下坡(長(zhǎng)緩坡)時(shí)會(huì)鉤入限位檔配合制動(dòng)。我覺(jué)得和你在駕校學(xué)的手動(dòng)擋和低擋的操作原理差不多，也能減輕剎車盤(pán)的壓力。對(duì)于絕大多數(shù)的自動(dòng)擋修車網(wǎng)來(lái)說(shuō)，下坡時(shí)需要換到L檔，相當(dāng)于手動(dòng)擋的一檔。它可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助下盡力降低速度，下坡時(shí)減少剎車的使用。對(duì)于沒(méi)有L擋的車，下坡時(shí)可以用“D-”降擋，在發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助下，也可以達(dá)到限速的目的。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，安全使用檔位不僅可以充分利用汽車本身的功能，還可以充分發(fā)揮汽車的穩(wěn)定性，對(duì)駕駛員的安全駕駛有很大的幫助。開(kāi)車前，司機(jī)朋友一定要對(duì)車的功能了如指掌，這樣才能保證自己的出行安全和平安。