冷卻液消耗過快的大多數(shù)原因是產(chǎn)生滲漏，檢查水箱蓋是不是有故障，一般水箱蓋不好的話也會出現(xiàn)在水溫高的時候往外出水的，還有劣質(zhì)防凍液的話也會出現(xiàn)蒸發(fā)過快的。

1.冷卻系統(tǒng)設(shè)計不合理(一般成熟車不存在)；2.泄漏；3.流通不好，消費(fèi)快；4.進(jìn)入氣缸的冷卻液已經(jīng)燃燒或到達(dá)機(jī)油底部。如果是第2條，一般滲漏處可以看到痕跡；如果懷疑是第三項，可以請專業(yè)修理工檢查。注意添加冷卻液時，應(yīng)在發(fā)動機(jī)溫度下降后添加。在添加過程中，您應(yīng)該啟動發(fā)動機(jī)適當(dāng)?shù)娜加烷y來排出系統(tǒng)中的氣體，并在冷卻液完全添加之前緩慢添加。如有必要，根據(jù)說明排空冷卻系統(tǒng)。如是第4條輕者油底沒有水，但有的工作不太好（可拆下火花塞比較），如是較嚴(yán)重的油底會有水（機(jī)油乳化）發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)，該條一定不要一下把目標(biāo)鎖定在缸蓋墊上，進(jìn)氣歧管墊沖壞也會造成冷卻夜進(jìn)缸，因為有的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)排氣管會排水同時排白煙（和正常燃燒的白煙是有區(qū)別的）。