款雷克薩斯01混動(dòng)車型前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。汽車中常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。下面是懸浮的相關(guān)介紹：1。獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車輪之間沒有連接，所以獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車輪之間沒有運(yùn)動(dòng)干涉。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，只是用單獨(dú)的連桿代替了雙橫臂懸架的兩根橫臂。2.多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力和汽車的操控性和舒適性。3.麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單、成本最低的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架只有一個(gè)L形控制臂，幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)用麥弗遜懸架。