本田凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣門間隙調(diào)整方法是：1。預熱發(fā)動機，直到冷卻液溫度達到80-90，打開離合器殼體和缸蓋罩上的正時標記檢查孔，確保缸蓋螺栓擰緊到規(guī)定的扭矩；2.轉動曲軸，使飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標記線對齊，并確保第一缸進排氣門搖臂的弧面與凸輪軸的凸輪基圓接觸，即第一缸的活塞處于壓縮上止點(若搖臂接觸凸輪，曲軸應旋轉360)，此時氣門處于關閉位置；3.松開調(diào)節(jié)螺釘1的鎖緊螺母2，用螺絲刀轉動調(diào)節(jié)螺釘，使螺釘?shù)南露嗣婧烷y桿3的上端面之間的間隙為規(guī)定的間隙值(由測厚儀的厚度決定)。保持螺絲刀不動，擰緊鎖緊螺母至規(guī)定扭矩，然后將測厚儀插入間隙A進行復檢，這樣就可以調(diào)整第一缸的進氣門和排氣門之間的間隙；4.然后順時針轉動曲軸(從發(fā)動機前端看)，4缸發(fā)動機每旋轉180，按照1-3-4-2的點火順序調(diào)整下一個點火氣缸的氣門間隙。對于3缸發(fā)動機，可以按照每240轉1-2-3的點火順序進行調(diào)整(曲軸的旋轉角度可以通過飛輪齒圈的齒數(shù)來改變)。