只有凱迪拉克的16座概念車搭載v16發(fā)動(dòng)機(jī)，極少數(shù)車搭載16缸發(fā)動(dòng)機(jī)。布加迪很多車型基本都用16缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但布加迪所有車型基本都用w16發(fā)動(dòng)機(jī)。v型發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常遇到，W型發(fā)動(dòng)機(jī)不經(jīng)常遇到。V型發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸呈V字形排列，兩排氣缸之間有一定的夾角。W型發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸呈W型排列，四排氣缸之間有一定的夾角。常見的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列形式有直列式、水平對(duì)置式、V型、W型等。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是一種特殊的發(fā)動(dòng)機(jī)。全球只有兩家汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，一家是保時(shí)捷，一家是斯巴魯。朋友們可以把水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)想象成180度角的V型發(fā)動(dòng)機(jī)。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低。使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以大大降低整車的重心，反復(fù)閱讀可以提高車輛的機(jī)動(dòng)性。斯巴魯所有車型基本都采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，只有部分保時(shí)捷車型采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)有其自身的缺點(diǎn)。如果長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)，更容易造成氣缸偏磨和燒機(jī)油。