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帝豪gs買1.3t還是1.8l?

ntjswyc 2019-03-20 13:46:19

帝豪GS查成交價|參配|優(yōu)惠政策)運動版1.3t和1.8L的買那輛車好?

16個回答
  • shen10000 2019-03-20 16:09:17
    帝豪GS查成交價|參配|優(yōu)惠政策)屬于吉利新推出的SUV,介于轎車于緊湊SUV之間!配置和性能都很出色,搭載1.3和1.8兩款發(fā)動機,建議選擇1.3t的,動力跟1.8l差距不大,但是享受購置稅減半政策!配合6擋手動和6擋雙離合兩款變速箱,操控性很出色!你好,帝豪GS這款車型建議選擇1.3T的話,動力比較強,而且很省油,目前享受購置稅減半優(yōu)惠政策。建議1.3t,動力強勁,購置稅減半。建議考慮一點3還是不錯的油耗低而且購置稅減半帝豪GS 外觀:不僅僅是高顏值!前衛(wèi)跨界家族化設(shè)計=精致的跨界SUV 內(nèi)飾:簡潔精致新查成交價|參配|優(yōu)惠政策)素空間:后排表現(xiàn)出色配置部分,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的配備,意味著帝豪GS將會成為擁有這項配置最便宜的車型,這對于眾多競爭對手還是有些“壓力山大”。6速雙離合的變速箱作為吉利最新的動力組合不錯的。建議考慮1.3t動力不錯,可以享受購置稅減半政策,性價比高1.3渦輪增壓的動力就可以沒問題這款車建議選擇1.8。自然吸氣的發(fā)動機動力更順暢,而且后期的保養(yǎng)維修成本都是比較低的。有錢就1.3t的,動力好不少個人建議1.8自吸的售后維修維護方便便宜1.3t開高速動力就更優(yōu)秀。
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  • wxq148 2019-03-20 15:58:24
    帝豪GS 1.8車型差不多百公里8.8L左右;13.T車型百公里6.2L左右
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  • 吳卡卡 2019-03-20 15:51:21
    這車是跨界車,百公里油耗不能和轎車比了,1.8L的百公里8-9個油手擋。
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  • reverse_ 2019-03-20 15:42:37
    目前還沒有媒體測試,但是可以參考帝豪1.3T,帝豪1.3t車主普遍反應(yīng)七八個油,這個車頂多比帝豪高半個
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  • coolhigh 2019-03-20 15:42:20
    如果長期在城市道路行駛,建議選擇1.8L發(fā)動機的車型,動力強勁,起加速迅捷。1.3T的小排量渦輪增壓系統(tǒng)在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速沒有達到渦輪介入的轉(zhuǎn)速之前就是一部普通的1.3L自然吸氣發(fā)動機,城市擁堵路段起步和低速階段帶動自重很大的車型非常吃力。如果長期在路況良好的地方行駛,發(fā)動機能夠保持長期高速運轉(zhuǎn),渦輪介入率高,可以選擇1.3T的渦輪增壓發(fā)動機車型,渦輪介入后動力澎湃,油耗比大排量發(fā)動機的車型低。1.8L車型綜合油耗百公里8.5升左右,1.3T車型低0.8升左右。
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  • tong475434781 2019-03-20 15:30:30
    根據(jù)現(xiàn)在網(wǎng)友統(tǒng)計的1.3T油耗百公里10.2個來算的話 百公里油耗600元,平均6毛錢/公里。目前是幾百公里的測試,還是有點高,跑到3000公里左右基本就準(zhǔn)了,如果能在百公里8個油以內(nèi)的話 那就很不錯了,雖然1.3T 但是畢竟拉著近1.5噸的車身。
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  • 深圳陪練 2019-03-20 15:16:08
    吉利帝豪GS家用買1.3T和1.8L車型相比個人認(rèn)為還是1.8L的好。后期維修保養(yǎng)成本還有質(zhì)量可靠性方面1.8L相對更有優(yōu)勢。
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  • david_chenz 2019-03-20 14:58:54
    家用建議1.3t,動力和1.8差不多,但油耗低,還可以享受購置稅減半的優(yōu)惠
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  • matmo 2019-03-20 14:49:13
    到現(xiàn)在為止已經(jīng)有4000多公里了,多多少少平均算下來在8,5左右,儀表顯示不能為準(zhǔn),最低儀表能達到6個最高9.4個多,實際自己測算最為準(zhǔn)確,相對這么個車來說不算低,也許是電噴車的原因,直噴的話相信會更省一點,家庭用8-9個油都在能接受范圍內(nèi),誰讓他這么帥呢。
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  • 雙重火焰 2019-03-20 14:43:22
    帝豪Gs運動版1.3t和1.8L車型相比個人認(rèn)為還是1.8L車型好一些,雖然1.3t發(fā)動機技術(shù)先進,都是維修保養(yǎng)成本和可靠性方面1.8l都要更有優(yōu)勢。
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  • 飄痕2 2019-03-20 14:28:24
    吉利帝豪GS款買1.8L和1.3T車型相比個人認(rèn)為還是1.8L相對好一些,雖然1.3T技術(shù)先進,但是維修保養(yǎng)成本還有質(zhì)量可靠性方面還是1.8L相對更有優(yōu)勢。
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  • zjzx51 2019-03-20 14:12:26
    吉利帝豪搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機的車型,車子加92號汽油的情況下,該車的綜合油耗基本在六七角錢左右一公里。
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  • 小黑1000 2019-03-20 14:06:49
    吉利帝豪gs1.8連和1.3t車型相比,個人認(rèn)為還是1.8l好一些,雖然1.3t技術(shù)先進相對省油,但是質(zhì)量可靠性,維修保養(yǎng)成本方面還是1.8l車型相對更有優(yōu)勢。
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  • hurry716 2019-03-20 14:04:07
    帝豪GS的1.3T發(fā)動機車型和1.8L發(fā)動機車型相比個人認(rèn)為還是1.8L發(fā)動機車型好一些,發(fā)動機質(zhì)量可靠性,維修保養(yǎng)成本方面1.8L相對更有優(yōu)勢。
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  • 請輸您的大名 2019-03-20 14:00:58
    目前還沒有媒體測試,但是可以參考帝豪1.3T,帝豪1.3t車主普遍反應(yīng)七八個油,這個車頂多比帝豪高半個。關(guān)于油耗基本信息拓展:1:等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy):等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況,加上這種油耗容易測定,所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟性的主要評價指標(biāo)。我國也采用這一指標(biāo)。國產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗,一般都是等速油耗。不過,由于汽車在實際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動和發(fā)動機怠速等多種工作情況,因此等速油耗往往偏低,與實際油耗有較大差別。特別對經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車,差別就更大。2:道路循環(huán)油耗(Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles):道路循環(huán)油耗,是汽車在道路上按照規(guī)定的車速和時間規(guī)范作反復(fù)循環(huán)行駛時所測定的燃油經(jīng)濟性指標(biāo),也叫做多工況道路循環(huán)油耗。在車速和時間規(guī)范中,規(guī)定每個循環(huán)包含各種行駛的功況,并規(guī)定了每個循環(huán)中的換擋時刻、制動與停車時間,以及行駛速度、加速度及制動減速度的數(shù)值。因此,用這種方法測定的燃油經(jīng)濟性,比較接近汽車實際的行駛情況。美國汽車工程師學(xué)會(SAE)制定了SAEJ10926道路循環(huán)試驗規(guī)范,被廣泛采用。這一規(guī)范,包括四種不同的循環(huán):市區(qū)、郊區(qū)、州際(55Mile/h)和州際(70Mile/h)。在了解美國汽車的燃油經(jīng)濟性時,應(yīng)分清所采用的是哪種循環(huán),才能進行比較。
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  • fafdafdae 2019-03-20 13:51:48
    在1.3t城市擁堵道路行駛百公里油耗8.5升左右,市郊道路行駛百公里油耗7.8升左右,高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7升左右。
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