上坡前，踩幾秒鐘剎車，把腳從剎車盤上拿開。在這種情況下，系統(tǒng)有自己的2秒停留時間，以便車主可以踩油門上坡。奔馳C260沒有獨(dú)立上坡輔助開關(guān)。上坡輔助功能是系統(tǒng)開啟的，不再需要開啟手動按鈕。同時，當(dāng)滿足以下條件時，上坡輔助系統(tǒng)將開啟汽車必須靜止。此處汽車上坡角度7%。前排人員系好安全帶。手剎沒拉。不要踩油門。如果滿足或不滿足上述條件，建議嘗試關(guān)閉發(fā)動機(jī)啟停功能。拓展3360陡坡緩降的功能陡坡緩降的原理和上坡輔助類似，但效果相反。下坡時，車輛會在不踩制動踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動機(jī)減阻制動共同作用的結(jié)果。以前的汽車都有單獨(dú)的上坡輔助按鈕，現(xiàn)在基本上都集成了ESP按鈕。如果ESP關(guān)閉，上坡輔助功能將無法正常啟動。不排除上坡輔助功能在所有動作完成后仍然失效。它類似于計算機(jī)程序。有一個指令在收到之前不會執(zhí)行。動作必須標(biāo)準(zhǔn)化，這樣才能降低失敗的概率。