寶馬8系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款大型轎跑，有雙門(mén)硬頂車(chē)型、四門(mén)硬頂車(chē)型和雙門(mén)敞篷車(chē)型。寶馬8系四門(mén)車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為5088mm(毫米)、1932mm(毫米)和1410mm(毫米)，軸距為3023mm(毫米)。寶馬8系采用3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,500rpm，最大扭矩500 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600至4,500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性，at變速箱的可靠性和耐久性相對(duì)更好。寶馬8系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身側(cè)傾和剎車(chē)點(diǎn)頭。這種懸掛可以大大提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸掛可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了汽車(chē)的操控性，這也是可以大大提高的。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。