寶馬740有后驅(qū)車型和四驅(qū)車型，四驅(qū)車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車，并不是一直都是四輪驅(qū)動。這種車一般大部分時間都是兩驅(qū)，只有遇到特殊路況才有四驅(qū)。寶馬740采用3.0升渦輪增壓六缸發(fā)動機，最大功率250kw，最大扭矩450 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經(jīng)濟性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。8at變速箱的可靠性和耐用性更好。寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。雙橫臂懸架的兩個橫臂變成了獨立的連桿。雙叉臂懸架由上下叉臂和它們之間的連桿組成。雙臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度。