653車(chē)型采用第三代車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，652車(chē)型采用第二代車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。Gl8好像是別克旗下的一款中大型mpv。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5238mm、1878mm、1776mm，軸距為3088mm。Gl8全新2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)LSY，是通用汽車(chē)集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174 kW，最大扭矩350 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在1500到4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。gl8的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架或扭力梁式非獨(dú)立懸架。多連桿式懸架比扭力梁式懸架成本高，舒適性和操縱性比扭力梁式懸架好。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積相對(duì)較大。