燃油壓力調(diào)節(jié)器2缺失功率可能是燃油壓力調(diào)節(jié)閥有故障。以下是汽車燃油壓力調(diào)節(jié)器的具體介紹：,1、汽車的燃油壓力閥，也被稱作燃油壓力調(diào)節(jié)器，是根據(jù)進(jìn)氣歧管真空度高低，來(lái)調(diào)節(jié)燃油壓力，調(diào)節(jié)后的燃油壓力進(jìn)入噴油器后才能夠與進(jìn)氣歧管的壓力維持一致，使得在不同的節(jié)氣門開(kāi)度下，燃油壓力依然能夠保持定值穩(wěn)定。,2、如若燃油壓力過(guò)高，高壓會(huì)將膜片向上頂起，球閥打開(kāi)后，多余的燃油將會(huì)反流進(jìn)油箱，油路會(huì)受到損壞，噴油嘴也會(huì)損壞，而當(dāng)燃油壓力過(guò)低時(shí)，會(huì)下壓關(guān)閉球閥，回油會(huì)暫停，噴油器會(huì)表現(xiàn)的太弱甚至不噴油。而壓力調(diào)節(jié)器就是為保持燃油壓力恒定，能夠穩(wěn)定的進(jìn)行噴油，避免過(guò)高或過(guò)低油壓帶來(lái)?yè)p壞。