十四代軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）碰撞測試成績還是不錯(cuò)的，安全性極高：1、正面100%碰撞中，十四代的A柱、車門沒有明顯變形，前輪也沒有侵入駕駛艙?？粗€行；2、側(cè)面碰撞，軒逸在第一次撞擊后以車頭為中心彈開；3、但是看CNCAP官網(wǎng)的圖明顯視覺沖擊力沒有看視頻強(qiáng)，截個(gè)圖，在40%重疊碰撞中，也是能看到前輪稍有侵入駕駛艙。但好在氣囊都打開了；4、車門基本完好，沒有脫落。上一代軒逸的中保研碰撞結(jié)果據(jù)說慘不忍睹，十四代又號(hào)稱車身強(qiáng)度增加了多少多少，所以我個(gè)人對(duì)十四代軒逸的碰撞測試還是抱有比較濃厚的興趣。由于C-NCAP有“五星批發(fā)部”之稱，所以在CNCAP的碰撞測試?yán)?，并沒有更為嚴(yán)格的25%偏置碰撞項(xiàng)目，加上整體測試結(jié)果尚未正式公布，所以還是可以期待下隔壁中保研C-IASI的測試結(jié)果。希望最新的軒逸不要再現(xiàn)思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、菲斯塔在中保研的“名場面”。