19款豐田霸道4000VXR有kDSs。以下是關(guān)于豐田霸道kdss的介紹：1。霸道KDSS系統(tǒng)采用通過雙向液壓管路和液壓缸系統(tǒng)交叉連接的前后穩(wěn)定器。普通行駛的車輛側(cè)向傾斜時(shí)，由于同側(cè)的懸架同時(shí)被拉伸或擠壓到大致相同的程度，液壓缸內(nèi)的液體保持平衡。通過精巧的機(jī)械設(shè)計(jì)，防止前后穩(wěn)定器中的液體循環(huán)，此時(shí)前后穩(wěn)定器起到防傾桿的作用，從而防止車輛進(jìn)一步傾斜。2.當(dāng)進(jìn)入崎嶇路況時(shí)，用于前、后、左、右車輪的懸架受到不同程度的擠壓或拉伸。此時(shí)液壓缸內(nèi)的平衡被打破，液體可以在回路中自由流動(dòng)。此時(shí)前后穩(wěn)定桿不再起作用，只是相當(dāng)于懸架連桿，從而賦予懸架更長的行程。3.如果超過60 km u002F小時(shí)，前后防側(cè)傾桿系統(tǒng)會(huì)增加防側(cè)傾阻尼，從而提高汽車在高速公路上的穩(wěn)定性。如果低于這個(gè)值，會(huì)降低防側(cè)傾阻尼，提供更大的附著力幫助越野。這在實(shí)際經(jīng)過那些大坑的時(shí)候真的很有用，可以有最大的牽引力。