渦輪增壓和機械增壓各有利弊，不能直接比較。渦輪增壓和機械增壓的比較如下：1。渦輪增壓的優(yōu)點和缺點；(1)渦輪增壓的動力源是發(fā)動機廢氣，相當于廢物利用，所以可以在不消耗發(fā)動機本身動力的情況下，增加進氣效率，提高發(fā)動機熱效率，一舉兩得。而且渦輪的結(jié)構(gòu)比機械增壓簡單得多，制造和維護成本更低；(2)渦輪增壓只在發(fā)動機高轉(zhuǎn)速下工作。發(fā)動機在低速運轉(zhuǎn)時，排出的廢氣能量比較小，無法將渦輪推到高速，所以此時渦輪對進氣的增壓作用非常有限；(3)反應(yīng)慢，由于新鮮空氣進入發(fā)動機，參與燃燒，排出廢氣，然后驅(qū)動渦輪需要一定的時間，所以在想要得到動力和實際得到動力之間總會有一個很短的滯后時間，也就是“慢半拍”的感覺，這就是渦輪的滯后效應(yīng)。2.機械增壓的優(yōu)缺點。(1)機械增壓直接在進氣口放一個空氣壓縮機，但這個壓縮機不是靠廢氣驅(qū)動的，而是直接利用發(fā)動機的輸出功率。它與發(fā)動機的曲軸直接相連(直接齒輪嚙合或皮帶傳動)。發(fā)動機一開始轉(zhuǎn)動，機械增壓就會開始跟隨，所以在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時就能表現(xiàn)出很好的增壓效果，不像渦輪要等到高速廢氣能量大了才進入工作狀態(tài)。此外，由于它與發(fā)動機曲軸只是簡單的機械連接，沒有遲滯，“隨叫隨到”的工作姿態(tài)使其表現(xiàn)出更線性的增壓效果；(2)結(jié)構(gòu)復雜。增壓器本質(zhì)上是空氣壓縮機，結(jié)構(gòu)比渦輪復雜得多，制造和維護成本非常昂貴。(3)增壓也消耗發(fā)動機功率。進氣增壓的初衷是提高發(fā)動機的熱效率。機械增壓最大的缺點是在提高效率的同時消耗發(fā)動機功率。不僅如此，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，消耗的功率越大，所以提高功率的效果在高轉(zhuǎn)速下并不那么明顯。