沒(méi)必要一萬(wàn)公里左右調(diào)換

為了更好的使用和延長(zhǎng)輪胎的壽命，建議美沒(méi)每一萬(wàn)公里做一下四輪交叉換位，前輪交叉向后，后輪平行向前。

這個(gè)還是有必要的，這么做可以使四個(gè)輪胎磨損一致。

我的車子3W多了也沒(méi)換位。

你好，是的，最好是這樣做，可以延長(zhǎng)輪胎使用壽命

輪胎換位得當(dāng)?shù)脑捒梢匝娱L(zhǎng)輪胎使用壽命，而且在輪胎的整個(gè)生命周期內(nèi)可以提供更好得操作性能~

有必要，驅(qū)動(dòng)輪磨損更快。

您好, 對(duì)輪胎好,還是不錯(cuò)的

輪胎每隔一萬(wàn)公里就應(yīng)當(dāng)互換位置，為什么要互換位置呢？因?yàn)橐话闫嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)放置在前面，前橋與后橋的分配負(fù)荷是不一樣的；轎車在制動(dòng)過(guò)程中由于慣性作用，前輪的負(fù)荷通常占汽車全部負(fù)荷的70%－80%，四個(gè)輪胎上的載荷既然不均等，就必然造成前輪輪胎磨損較大。為了減輕這一現(xiàn)象，最好的方法就是用互換位置的辦法了. 在轎車運(yùn)行之中，應(yīng)當(dāng)盡量避免急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向，這不但對(duì)汽車本身的機(jī)械性能有好處，對(duì)輪胎的壽命也有好處。如果反復(fù)進(jìn)行急加速、急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)向等不正常的行駛，會(huì)引起輪胎的急劇變形，胎冠不均衡磨損，縱向溝紋撕裂，輪胎內(nèi)部溫度上升，簾布疲勞，使輪胎處于容易爆裂的危險(xiǎn)狀態(tài)。

一般開(kāi)到2萬(wàn)公里進(jìn)行前后左右調(diào)換。