汽車前后輪胎需要更換，因?yàn)槠嚽昂筝喬サ母鼡Q有利于防止輪胎長(zhǎng)期不均勻磨損，延長(zhǎng)輪胎的整體使用壽命，保證行車安全。通常新車或輪胎5000公里第一次換位，之后每10000公里換位一次，30000公里或更換新輪胎時(shí)做四輪定位。 但是當(dāng)車輛模型的底盤定位數(shù)據(jù)非常精確時(shí)，車輛前后輪胎的更換會(huì)帶來弊端，主要表現(xiàn)在對(duì)底盤數(shù)據(jù)的影響和車輛的跑偏。 汽車前后輪胎之所以需要更換，是因?yàn)榘惭b在汽車上的輪胎分為驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪受力不同，造成磨損不同。再加上汽車從左往右拐，汽車左右輪胎的磨損也是不一樣的。 當(dāng)車輛前后輪不定期更換時(shí)，車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛后，四個(gè)輪胎不同步、不均勻磨損的現(xiàn)象會(huì)越來越嚴(yán)重，不僅會(huì)使四個(gè)輪胎的使用壽命不同，還會(huì)降低車輛操縱的穩(wěn)定性，從而影響車輛的安全行駛。 但是，前后輪是不能隨便換的。需要根據(jù)車輛的行駛模式和輪胎的花紋來改變。比如對(duì)稱花紋的輪胎可以交叉調(diào)校；單向或非對(duì)稱花紋輪胎必須來回更換。 一般情況下，為了安全起見，汽車前后輪行駛公里數(shù)由1.5萬公里改為2萬公里。如果2萬公里以上沒有更換，就不需要更換，因?yàn)榇藭r(shí)輪胎磨損已經(jīng)形成，前后輪胎磨損程度不一致，更換可能會(huì)使輪胎存在安全隱患。