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閉式軟齒面齒輪的主要失效形式是什么?

領(lǐng)馭新手 2021-12-01 09:39:00

閉式軟齒面齒輪的主要失效形式是什么?

1個回答
  • 泛泛的帽子 2021-12-01 19:08:00
    封閉軟齒面齒輪的主要失效形式如下:1。牙齒斷裂:牙齒斷裂通常有兩種:一種是反復(fù)彎曲應(yīng)力和應(yīng)力集中引起的疲勞斷裂;另一種是突然嚴(yán)重過載或沖擊載荷導(dǎo)致的過載骨折。2.齒面點蝕:齒輪齒在工作時,前嚙合在交變接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下,靠近節(jié)線的齒面上會產(chǎn)生一些小裂紋。隨著裂紋的擴大,小塊金屬會剝落,這就是所謂的齒點蝕。齒點蝕的不斷擴大會影響傳動的平穩(wěn)性,產(chǎn)生振動和噪聲,導(dǎo)致齒輪不能正常工作。3.齒面磨損:輪齒嚙合時,相對滑動,特別是外部硬顆粒進入嚙合工作面時,會造成輪齒齒面磨損。齒面逐漸磨損后,齒面會失去正確的齒形,嚴(yán)重時齒面會過薄而斷裂。齒面磨損是開式齒輪傳動的主要失效形式。為了減少磨損,重要齒輪傳動應(yīng)采用封閉式傳動,并注意潤滑。4.齒面膠合:在高速重載齒輪傳動中,齒面間壓力大,溫度升高,潤滑效果差。當(dāng)瞬時溫度過高時,兩個齒面會局部熔化,金屬會相互粘連。當(dāng)兩個齒面相對運動時,卡住的地方會被撕裂,從而在齒面上沿滑動方向形成一條帶狀或大面積的疤痕。在低速重載傳動中不易形成油膜。雖然摩擦熱不高,但由于負(fù)荷較大,也可能發(fā)生冷膠合。5.齒面塑性變形:低硬度軟齒面齒輪在低速重載時,由于齒面壓力過大,在摩擦力的作用下,齒面金屬產(chǎn)生塑性流動,失去原有的齒形。提高齒面硬度,使用高粘度的潤滑油,有助于防止或減少齒面塑性變形。
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