DOHC代表雙頂置凸輪軸發(fā)動機。進氣門和排氣門分別安裝在兩個凸輪軸上，機動性高，穩(wěn)定性好，噪音低，多氣門發(fā)動機燃燒更完全，進入發(fā)動機的新鮮空氣更多，排放效率更好(結(jié)構(gòu)比SOHC復雜)；然而，制造工藝復雜，成本高。dohc的優(yōu)點是可以輕松改變進氣門和排氣門的開閉時間，使發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時有足夠的扭矩，在高轉(zhuǎn)速時有最大馬力輸出。一般大排量的高速發(fā)動機多采用dohc，不會增加油耗，反而能讓發(fā)動機更好的工作。