汽車低速行駛或怠速時(shí)，只有一根排氣管處于工作狀態(tài)。當(dāng)汽車高速行駛或發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷較大時(shí)，兩個(gè)排氣管會(huì)同時(shí)工作，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣和進(jìn)氣會(huì)更加順暢。并非兩根排氣管都用于排氣。一個(gè)排氣管一個(gè)排氣管不排氣很正常。是專門(mén)為部分車型設(shè)置的一對(duì)主排氣管和副排氣管，用于降低低速時(shí)的排氣噪音。對(duì)于一般的汽車四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)車速較低時(shí)，單排氣系統(tǒng)和雙排氣系統(tǒng)沒(méi)有太大區(qū)別。中高速后，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪音會(huì)明顯增加，所以雙排氣系統(tǒng)的噪音會(huì)比單排氣系統(tǒng)低很多。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，汽車使用雙排氣系統(tǒng)也會(huì)增加制造成本，空置房的安裝也會(huì)受到限制。