當(dāng)汽車低速運(yùn)行或怠速時(shí)，只有一根排氣管處于工作狀態(tài)。

當(dāng)汽車高速行駛或發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷相對(duì)較大時(shí)，兩根排氣管將同時(shí)工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣進(jìn)氣更加順暢。

兩根排氣管不全部用于排氣，一根排氣不排氣也是正常現(xiàn)象，是一些車型專門設(shè)置一對(duì)主排氣管，是為了降低排氣噪聲。

對(duì)于一般汽車四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)汽車速度較低時(shí)，單排和雙排氣系統(tǒng)差別不大，中高速發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲明顯增加，此時(shí)雙排氣系統(tǒng)噪聲遠(yuǎn)低于單排氣系統(tǒng)，但話說(shuō)回來(lái)，汽車使用雙排氣系統(tǒng)也會(huì)增加制造成本，安裝空間有限。