大眾途岳和1.4T發(fā)動機(jī)匹配的依然是代號DQ200的7速干式雙離合變速箱；途岳2.0T車型配備的型號是DQ381的濕式7擋雙離合變速箱。雙離合變速箱分為干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。無論干式還是濕式的傳動原理都基本相同，都是兩個離合器分別輪流工作。

大眾途岳是大眾剛剛上市的一款suv。它建立在全新的MQB平臺上。這款車型采用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4T，一款是2.0T，1.4T車型配備了7速干式雙離合變速箱，2.0T車型配備了濕式雙離合變速箱。大眾1.4T車型使用的變速箱大部分是干式雙離合變速箱，而2.0T車型使用的是濕式雙離合變速箱。兩個變速箱的工作原理是一樣的，兩個變速箱使用兩個離合器交替工作。兩種變速箱最大的區(qū)別是干式雙離合變速箱的離合器片與發(fā)動機(jī)飛輪直接接觸，濕式雙離合變速箱在變速箱油中工作。相對來說，濕式雙離合變速箱效果更好。在發(fā)動機(jī)工作過程中，由于變速箱的摩擦?xí)a(chǎn)生熱量，干式雙離合更容易產(chǎn)生熱量，因?yàn)楦墒诫p離合使用空氣體散熱，散熱速度較慢，而濕式雙離合使用油浸，散熱速度比干式雙離合快，所以更多車主更喜歡選擇濕式雙離合變速箱。