給油箱加加壓油，啟動發(fā)動機，轉(zhuǎn)動方向盤。如果壓力油減少，則助力泵中有空氣。如果加壓油沒有減少，則助力泵中沒有空氣。許多汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用液壓助力轉(zhuǎn)向，有些汽車使用電動液壓助力轉(zhuǎn)向。兩個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都有液壓機構(gòu)和增壓泵。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型：1。液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)最常見，成本最低。這種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有一個轉(zhuǎn)向助力泵，通過皮帶與發(fā)動機相連，發(fā)動機可以帶動轉(zhuǎn)向助力泵一起運轉(zhuǎn)。2.電動液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這個動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有液壓機構(gòu)，但是這個系統(tǒng)的動力轉(zhuǎn)向泵是由電動機驅(qū)動的，不消耗發(fā)動機本身的動力。并且在電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有很多傳感器。3.電動轉(zhuǎn)向。這種轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)依靠電動機直接提供轉(zhuǎn)向動力，沒有液壓機構(gòu)。電動助力轉(zhuǎn)向一般裝備在高檔車上。這個系統(tǒng)可以編程改變轉(zhuǎn)向重量，有些車還可以隨著車速的變化改變轉(zhuǎn)向重量。