汽車怠速充電，但提供的電量只有60%左右。如果在怠速時(shí)使用大功率電器，電力將從主蓄電池中獲取。汽車發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速一般是發(fā)動(dòng)機(jī)的2.5到3倍。當(dāng)轉(zhuǎn)速較高時(shí)，調(diào)節(jié)器會(huì)降低勵(lì)磁電流和磁場(chǎng)強(qiáng)度，以防止電池因高電壓而損壞。通過調(diào)節(jié)器和勵(lì)磁線圈，可以將發(fā)電機(jī)的輸出電壓調(diào)節(jié)到穩(wěn)定。電流調(diào)節(jié)器都由集成電路控制。老解放用離心力機(jī)械調(diào)節(jié)勵(lì)磁線圈電流，主要是防止高速時(shí)電壓過高，怠速時(shí)充不了電。