雙離合低速行駛時(shí)換擋的頓挫比較明顯,但只要速度起來(lái),雙離合變速箱的頓挫就會(huì)變小很多。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多,其比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一套離合器是控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是控制偶數(shù)擋。早期開始大規(guī)模使用雙離合變速箱的品牌是
大眾,大眾當(dāng)年大規(guī)模在其旗下的汽車上使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱,雙離合變速箱是大眾和博格華納共同研發(fā)。
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