奔馳GLB(
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優(yōu)惠政策)的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。汽車(chē)上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿懸架、雙球節(jié)懸架。麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái),這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成了單獨(dú)的連桿,多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性,可以提高車(chē)輪的抓地力。
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優(yōu)惠政策)b整體給人一種十分規(guī)矩方正的感覺(jué),進(jìn)氣格柵也是與其他汽車(chē)不同,采用的是垂直于地面的風(fēng)格,非常新穎獨(dú)特。其大燈組上面沒(méi)有進(jìn)行太多的改變,但在旁邊采用了斜四邊形的風(fēng)格而且還進(jìn)行了圓角處理,勾勒出兩條LED燈帶。
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