目前關(guān)于奇瑞EXCEED TX 的資料非常少，預(yù)計(jì)11月或19年1月上市，起步價(jià)13.99萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右，但具體信息大部分沒(méi)有確定的信息。關(guān)于其底盤(pán)配置，我能搜到的信息是前麥弗遜獨(dú)立懸架 多連桿獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu)！

奇瑞EXEED TX將會(huì)在2019年上市，網(wǎng)絡(luò)上的資料沒(méi)有提到底盤(pán)，但是我考慮非承載底盤(pán)就那么幾個(gè)SUV，奇瑞應(yīng)該是不會(huì)采用的

在奇瑞的未來(lái)規(guī)劃中，M3X平臺(tái)要比T1X來(lái)的更晚，而且現(xiàn)有基礎(chǔ)上推出的車(chē)型都相對(duì)優(yōu)質(zhì)，比如說(shuō)觀致5，無(wú)論是操控性能以及安全性能，都要超過(guò)同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)，而未來(lái)產(chǎn)出的TX車(chē)型，我也對(duì)他充滿了期望。畢竟他代表的不僅僅是奇瑞，而是整車(chē)自主品牌的最高造車(chē)工藝。而今天我們聊得奇瑞TX底盤(pán)設(shè)計(jì)，要比同級(jí)別的WEY更有實(shí)力，無(wú)論是技術(shù)角度還是原創(chuàng)角度上來(lái)說(shuō)，WEY的底盤(pán)都不能跟TX相比