中華V7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外觀大氣，采用寶馬授權(quán)的發(fā)動機(jī)，百公里加速8.7秒，底盤，發(fā)動機(jī)，變速箱，都是終身質(zhì)保，底盤采用的是寶馬及麥格納聯(lián)合支持底盤調(diào)校，匹配格特拉克7速濕式DCT變速箱，完美的動力結(jié)合，讓整個車在舒適性和動力方面更上一層樓，性價比方面絕對超值。

中華V7配置良心的，低配都是LED大燈，360影像，胎壓監(jiān)測，多功能方向盤，電子手剎，上下坡輔助，車身穩(wěn)定，等等。這些都是小配置，最主要的就是三大件，這就不用多說了。在其他車廠為了增加一項(xiàng)配資而加錢賣車時，中華V7確實(shí)一步到位全面升級服務(wù)，售價還不高，所以說廠家良心的。

這個價位1.6t7檔濕式離合器沒有的，還有360，天幕，座椅加熱發(fā)動機(jī)是經(jīng)過寶馬驗(yàn)證過的，而且是終生質(zhì)保

我感覺中華V7在配置方面比較均衡，不像有些合資車，低配版完全就是個擺設(shè)，價格死貴還沒啥實(shí)用的功能。V7就算是中低配車型也同樣有著非常強(qiáng)的競爭力，像全景攝像頭、全景天窗、10.4英寸的中控屏，還有無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、自動空調(diào)等，感覺中低配就可以和其它品牌的高配相媲美了。而且V7還有個十分人性化的功能，有五座和七座的雙重選擇，并且價位只隔4000，華晨中華確實(shí)是認(rèn)認(rèn)真真研究了一下消費(fèi)者的需求，喜歡群居的大家庭五座七座兩相宜，總有一款適合你。動力、操控可以也是相當(dāng)不賴，給的價位也良心，整車性價比我是覺得相當(dāng)高的。

也有可能像我一樣看過車對V7印象改觀許多了也不一定呢。看我老早之前發(fā)的覺得就像黑子，最近發(fā)的就越來越像托了。