換短簧絕對(duì)是彎路,短彈簧只降低了車身,但是避震阻尼拉不住也就是說彈簧短了,避震行程沒變,就會(huì)有一段避震的空行程,在這段行程里彈簧不介入工作車顛婆起跳時(shí),壓縮的時(shí)候先有一段空行程只壓縮避震筒,壓縮到彈簧接觸的時(shí)候顛一下,然后彈簧介入工作這樣的沖擊力時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)損壞避震,油封漏油的情況最多,沖擊力也會(huì)施加到車架上換了短簧的絕大絕大多數(shù)最后還是換的避震,反而中間多了一筆買彈簧的錢預(yù)算不夠就先不換,或者閑魚找找二手的避震
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