眾所周知，北京市對(duì)于汽車牌照是實(shí)行限行和限購(gòu)政策的，要想在北京市獲得機(jī)動(dòng)車牌照并不是一件容易的事情?，F(xiàn)在，北京2020年新能源個(gè)人小客車指標(biāo)對(duì)比2019年的指標(biāo)多出了200個(gè)，達(dá)到了54200個(gè)；但是對(duì)應(yīng)的，新能源和普通小客車的營(yíng)運(yùn)指標(biāo)相應(yīng)減少200個(gè)，所以說(shuō)整體指標(biāo)還是持平的。??需要指出的是，雖然北京2020年新能源個(gè)人小客車指標(biāo)對(duì)比2019年的指標(biāo)多出了200個(gè)，但是這200個(gè)并不是很多——考慮到北京市每年申請(qǐng)牌照的人員那么多，這多出的200個(gè)指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。所以說(shuō)，就目前而言，北京市政府還是在嚴(yán)格且謹(jǐn)慎地控制新能源汽車牌照的。要知道北京市現(xiàn)在環(huán)境污染和交通堵塞的壓力還是很大，所以說(shuō)北京市依然不會(huì)輕易放開(kāi)新能源汽車牌照的申請(qǐng)。?另外一方面來(lái)說(shuō)，增加了部分私家車的新能源牌照，也可以看出北京市政府還是在鼓勵(lì)消費(fèi)者朋友購(gòu)買新能源私家車的。??最近還有傳聞?wù)f，北京市小客車指標(biāo)將會(huì)向無(wú)車家庭傾斜，這也是一個(gè)利好消息。如果該政策可以落實(shí)到位，無(wú)疑可以解決很多民生問(wèn)題。

北京市對(duì)于牌照額度的管理是實(shí)行限行和限購(gòu)政策的，全年會(huì)發(fā)布普通小客車和新能源小客車的指標(biāo)額度。今年小客車指標(biāo)年度配額為 10 萬(wàn)個(gè)，其中普通指標(biāo)額度 4 萬(wàn)個(gè)，新能源指標(biāo)額度 6 萬(wàn)個(gè)，總數(shù)上和全年是持平的，但新能源小客車個(gè)人指標(biāo)配額為 54200 個(gè)，相比 2019 年增加 200 個(gè)；普通小客車個(gè)人指標(biāo)配額為 38200 個(gè)，相較 2019 年同樣增加 200 個(gè)。同時(shí)，新能源和普通小客車的營(yíng)運(yùn)指標(biāo)相應(yīng)減少 200 個(gè)。也就是說(shuō)，今年北京市指標(biāo)額度總的大方向是保持指標(biāo)額度總量不變的情況，適當(dāng)減少營(yíng)運(yùn)指標(biāo)同時(shí)增加個(gè)人指標(biāo)額度，但限購(gòu)的大方向依然保持，這個(gè)政策釋放的信號(hào)還是非常明顯的，即繼續(xù)推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，同時(shí)增加個(gè)人小客車指標(biāo)，適當(dāng)放緩營(yíng)運(yùn)指標(biāo)的發(fā)展步伐。對(duì)于北京市而言，解決交通擁堵和環(huán)境污染的雙重矛盾，壓力還是很大的。同時(shí)，也需要解決普通老百姓個(gè)人出行的需求，尤其是無(wú)車家庭。最近也有傳聞?wù)f，未來(lái)北京市小客車指標(biāo)將會(huì)向無(wú)車家庭傾斜其實(shí)也是釋放了這種信號(hào)，如果可以落實(shí)到位，還是非常不錯(cuò)的政策導(dǎo)向。小結(jié)北京2020年小客車指標(biāo)總數(shù)依然維持2019年不變，但新能源個(gè)人小客車指標(biāo)增加了200個(gè)，也是表明了北京市政府在解決交通擁堵和環(huán)境污染問(wèn)題的同時(shí)，盡最大可能的保障終端消費(fèi)者的用車需求。希望此文可以回答樓主問(wèn)題。

據(jù)介紹，根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》（市政府令第227號(hào)）、《北京市人民政府關(guān)于修改〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉的決定》（市政府令第276號(hào)）及《實(shí)施細(xì)則》（2017年修訂）的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)市交通行政主管部門會(huì)同市發(fā)展改革、公安交通、環(huán)境保護(hù)、科學(xué)技術(shù)等相關(guān)行政主管部門研究，并報(bào)請(qǐng)市人民政府批準(zhǔn)，現(xiàn)就2020年北京市小客車指標(biāo)額度及配置比例等有關(guān)事項(xiàng)通告如下：一、2020年小客車指標(biāo)年度配額為 10 萬(wàn)個(gè)，其中普通指標(biāo)額度 4 萬(wàn)個(gè)，新能源指標(biāo)額度 6 萬(wàn)個(gè)。二、2020年小客車指標(biāo)配置比例如下：1. 普通小客車指標(biāo)。個(gè)人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的 95.5%，共計(jì) 38200 個(gè)；單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的 4%，共計(jì)1600個(gè)；營(yíng)運(yùn)小客車指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的 0.5%，共計(jì) 200 個(gè)。2. 新能源小客車指標(biāo)。個(gè)人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額約 90.3%，共計(jì) 54200 個(gè)；單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的 5%，共計(jì) 3000 個(gè)；營(yíng)運(yùn)小客車指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額約 4.7%，共計(jì) 2800 個(gè)。此外，北京市小客車指標(biāo)辦也于此前發(fā)布消息稱，受疫情影響，為避免市民在防控疫情期間聚集辦理車輛注冊(cè)登記，防止因防控疫情原因?qū)е滦】蛙囍笜?biāo)過(guò)期，保障小客車指標(biāo)持有人的合法權(quán)益，經(jīng)市政府同意，小客車指標(biāo)有效期截止日在 2020 年 1 月 24 日至 2020 年 2 月 29 日期間的，可延長(zhǎng)至 2020 年 3 月 10 日（含）前辦理繳納車輛購(gòu)置稅和車輛登記手續(xù)。

北京2020年新能源小客車個(gè)人指標(biāo)與去年相比小漲200個(gè)，確實(shí)不多。汽車市場(chǎng)下滑下，新增的購(gòu)車指標(biāo)對(duì)整個(gè)市場(chǎng)影響微乎其微。新能源正在逐步完善。