磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉趨于協(xié)調。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。

無須刻意拉什么高速.新車的磨合期是盡量避免發(fā)動機高速運轉.因發(fā)動機內的所有運動機件表面的配合度還不夠嚴密.通過磨合使發(fā)動機內部各工作機件可達到良好配合.低速并不代表會積碳.發(fā)動機只有在啟動順間及怠速狀態(tài)下.才會混合氣偏濃.在磨合期間.沒有人用怠速開車.也開不了車.只要打開節(jié)氣門.即踩動油門.發(fā)動機電腦即自動調配最加混合氣進行燃燒做功.不可能在低速么產生積碳,更不可能排氣管會積水.所以無須去拉什么高速.這樣做更傷發(fā)動機.按自己所須去開車.發(fā)動機轉速盡量不要超4000轉/分因轉速越高越傷發(fā)動機.盡量學會發(fā)動機低轉速而高車速.即節(jié)油又延長發(fā)動機使用壽命.發(fā)動機壽命主要指標是發(fā)動機的運轉圈數(shù)而定.