新車不需要拉高速，用戶在使用新車時(shí)，不應(yīng)該讓車在高速高負(fù)荷下運(yùn)行，這樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。新車只需按正常工況行駛就是最好的磨合。

新車進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)磨合的時(shí)候，汽車接觸點(diǎn)的速度不能夠達(dá)到極限的高度，應(yīng)該及時(shí)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行更換，不要刻意地去拉高速，也不要滿載。

不太建議跑高速，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定磨損。現(xiàn)在汽車制造工藝相當(dāng)成熟，車輛加工精度也比當(dāng)年高了，車輛在出廠前都會(huì)經(jīng)過(guò)“冷磨合”細(xì)化處理，如果“冷磨合”不達(dá)標(biāo)是不能在市場(chǎng)交付的?！袄咚佟眮?lái)增加磨合真心沒(méi)必要。

新車磨合期個(gè)人認(rèn)為最好還是不要拉高速，新車磨合期一般應(yīng)該注意的是車子盡量不要滿載，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000以內(nèi)，時(shí)速盡量不要超過(guò)100。

不，新車磨合確實(shí)很有必要，但并不意味著一定要開(kāi)高速。新車磨合是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提高發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的平順度，減少行駛過(guò)程中的摩擦，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，降低油耗。

新車磨合期要不要拉高速 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。但是新車剛買來(lái)沒(méi)開(kāi)多久，車子行駛狀況是比較好的，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)并無(wú)多少積碳，所以完全沒(méi)必要拉高速。我們平常所說(shuō)的拉高速其實(shí)是指新車過(guò)了磨合期后，要上高速去拉一下車。