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我要提問

GSE前保險杠撞裂,翼子板向后錯位,維修問題?

longlonger 2020-03-11 09:13:44

新買的GSE停車碰到墻了,前保險杠側(cè)面撞裂,翼子板向后錯位,維修不知道要多少錢,不知道該不該走保險,現(xiàn)在是人保首年9折保險,出險是不是會影響來年保費了,所以打算自費,猶豫中,地標(biāo)北京,求教了側(cè)面碰傷了大燈下沉,表面擦傷

7個回答
  • longlonger 2020-03-11 19:31:42
    不懂電機就不要瞎說,異步電機在動力輸出上的控制比同步電機好,特斯拉的Model3用同步電機主要是為了成本控制,我不反對國內(nèi)廠家用同步電機降低成本,但是異步電機的動力輸出先進性還是有的,國內(nèi)廠家是否掌握或山寨,我沒有看到
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  • longlonger 2020-03-11 17:23:17
    不要拿高鐵來比,高鐵是專用道,啟動停止和中間速度是有專門程序控制的,比不了實際復(fù)雜道路,異步電機更適合實際復(fù)雜多種速度的道路,特斯拉Model3用同步電機,是為了降低成本,如果硬要和我說同步電機的先進性,就請回大學(xué)去吧,我二十多年前就學(xué)的電機學(xué),現(xiàn)在一直在工業(yè)設(shè)計行業(yè),異步電機用的是交流電,在電池直流電轉(zhuǎn)交流電時有能量損失,這是它的缺陷,同步電機并不比異步在能量輸出上好,同步電機是用在精密控制上的優(yōu)勢,不是用在動力輸出,我們開的不是機動車,不是車床
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  • hzehuijediie 2020-03-11 16:31:59
    異步電機扭矩大,轉(zhuǎn)速高,適合Tesla的models跑車,而特斯拉其他車子也是永磁同步電機。況且GSe是單速變速箱,是依靠同步電機調(diào)速實現(xiàn)快慢轉(zhuǎn)速和前進后退,而且目前高鐵也是永磁同步電機,現(xiàn)在電機控制技術(shù)日新月異,永磁同步電機的精準(zhǔn)控制和高功率密度比非常適合電動汽車。國產(chǎn)當(dāng)自強啊!
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  • longlonger 2020-03-11 15:33:44
    說到電動車往前竄的特點,我從電控專業(yè)的角度探討一下,國產(chǎn)電動車是同步電機定速器,由于輸出轉(zhuǎn)速是定值,低速行駛是靠限制電流控制力矩輸出,當(dāng)上路坎時由于阻力較大,車速較低,當(dāng)上去了,由于阻力突然變小,而轉(zhuǎn)速是固定,同樣的電流輸出力矩變大,速度得到釋放,車子就躥出去碰墻了,自己的想法,請各位車友指正
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  • longlonger 2020-03-11 14:18:55
    當(dāng)時考慮自費是聽朋友說,今年第一年不出險,明年保險可以6折,5000的保險也能省個1000多,而且保險杠和大燈支架只是裂,復(fù)位就行,也不影響開車和安全,反正難看一點無所謂。京城街上車多好的和多破的都有,本來就一個工薪階層,不是排號有了,放棄又得等7年,現(xiàn)在國產(chǎn)純電車根本技術(shù)不成熟,本人搞電控的,國產(chǎn)定速同步電機這種落后技術(shù),根本比不了特斯拉異步變頻電機技術(shù),技術(shù)落后20年,如果不是關(guān)稅壁壘和補貼壁壘,根本不會選擇國產(chǎn)車
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  • matilian 2020-03-11 11:33:55
    看看吧,凱美瑞公司的,沒修復(fù),直接換個燈罩,1200一個,不行去塑焊看看吧,反正換這個不便宜,估計也是一樣換整個燈罩,
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  • matilian 2020-03-11 09:56:47
    看情況,只要大燈支架沒事就可以,可以直接找汽配城里面有塑焊的,維修修復(fù)保險杠,小幾百就夠了,另外網(wǎng)上有修復(fù)保險杠的套裝,可以試試,也得小200,
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