應(yīng)該問(wèn)用了速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）很久了老車(chē)主。看看感覺(jué)怎樣，平均六萬(wàn)公里后出故障我都能接受。不然我就去定朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5了。哈哈

就是DSG變速箱出現(xiàn)故障，檔位指示燈不停閃爍，不能正常自動(dòng)換擋，在行車(chē)中如果出現(xiàn)這種故障有嚴(yán)重的安全隱患。所謂的死亡閃爍，是車(chē)友的臨時(shí)叫法，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)應(yīng)該叫應(yīng)急模式，即變速箱進(jìn)入了應(yīng)急狀態(tài)，原因主要有4點(diǎn)，1.離合器問(wèn)題；2.變速箱內(nèi)部機(jī)械零件的問(wèn)題；3.閥體的問(wèn)題；4.控制單元的問(wèn)題。DSG是雙離合變速箱，離合器1控制1、3、5、7檔；離合器2控制2、4、6檔和倒檔。正常行駛狀態(tài)下會(huì)有且僅會(huì)有一個(gè)離合器閉合，與之相對(duì)應(yīng)的某個(gè)檔位和另外一個(gè)離合器控制的某個(gè)檔位會(huì)處于工作狀態(tài)。例如，給油狀態(tài)下，車(chē)處于3擋，此時(shí)離合器1閉合，預(yù)掛檔位是4擋，此時(shí)的離合器2是必須處于打開(kāi)狀態(tài)，是處于“半介入”狀態(tài)、半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。如果此時(shí)某個(gè)部分出現(xiàn)問(wèn)題，傳感器都會(huì)及時(shí)反饋到“報(bào)警模式”的閃爍顯示。DSG作為一款普遍被使用的變速器，也不是沒(méi)有個(gè)例和瑕疵，如果有這種“閃爍”情況，就要立刻停止使用，讓專(zhuān)業(yè)人士來(lái)處理。