真心求教2.4歐藍德的動力問題?。?/h1>
bbdcgj
2020-03-05 23:21:58
bbdcgj
2020-03-05 23:21:58
各位車主好，我是2014款，2.0兩驅(qū)進口指南者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車主。指南者開了3年，一句話我是真的受夠了這指南者，小毛病不斷，真的可以說是多如牛毛，上個月高速上開著開著節(jié)氣門毫無征兆的壞掉了，最讓我忍受不了的就是動力2.0lCvt的動力真的超個車能讓我糾結(jié)死。而且提速異常不給力，油門踩下去只聽見發(fā)動機轟鳴聲，車還是慢吞吞的加速，所以不得已換車，指南者我真是受夠了。最近一直在看歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.4四驅(qū)精英，對這車非常喜愛，然后讓我糾結(jié)的就是這個cvt變速箱，會不會也像指南者一樣加速油門踩下去只有響聲，上坡超車給力么？舍得給油能不能有一點推背感，最后還有個問題就是當時我指南者改了at胎，用的是225/70R16的輪胎，能不能直接換到歐藍德上，請大神賜教，萬分感謝分享幾張指南者照片，但是除了顏值我不得不和這車說拜拜，真的傷不起！
6個回答
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考克斯開始 2020-03-06 05:28:06
只要你舍得給油，高速超個車、上坡超個車什么的還是沒有任何問題的，當然，前提條件一定是要把那個省油模式的ECO給關掉，不然的話真的是太肉了。我開車不算是激進派，但是也愛開的稍微快那么一點點，高速上比較愛超車，當然，是正常的超車，老款的有DS運動檔，超車的時候相當給力。國產(chǎn)以后標配了換擋撥片，降檔給油超車也是相當?shù)暮唵未直?。還是那句話，你要你舍得給油，盡情的超去吧，當然，一定要在安全的前提下，正常超車安全駕駛就好。 -
其實現(xiàn)在最糾結(jié)的還是這個，從cvt又換cvt感覺，沒什么意義，看了探界者，又害怕美系。我都快精神分裂了
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生存方式008 2020-03-06 03:25:12
都說指南者動力較差，看來還是真的。不過，從開指南者來換歐藍德，感覺不值當，畢竟歐藍德也是CVT變速箱，動力扭矩有限，雖有改善，也未必能有實質(zhì)性提高。建議還是考慮2.0T以上動力，AT變速箱的配置，不會有什么遺憾。 -
低調(diào)著過 2020-03-06 02:11:16
說下我的感覺吧，4月份買的車，加速很靈敏，一般超車加速都沒什么問題，如果還想進一步迅速超車的，一般都是連抬2下?lián)芷ㄌб幌潞孟袷秋@示當前檔位，再抬一下才降一檔？），推背感很強；有次上山的時候，坡度很陡，前車甚至有人下車推車，我這邊7座滿載，掛L擋，輕輕松松上去。 -
⊙阿瀟⊙ 2020-03-06 01:22:14
看了你的車和描述，我覺得你對動力的要求比較高。最好去試駕一下，我剛買的時候感覺動力挺好，第一次買車，現(xiàn)在來熟悉了，感覺動力還是不夠。尤其是速度到90以上想超車，比較沒底氣。但是如果用了換擋撥片降檔超車還是蠻爽。 -
那隨便吧 2020-03-06 01:11:34
說句實話，三菱車是日本里面性價比最高的缺點是三菱對客戶的無視和漠視另外三菱車不繁瑣很簡單正常維護10年之內(nèi)不會把你扔在路上的.
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