動(dòng)態(tài)模式跟S檔的區(qū)別，說(shuō)白了動(dòng)態(tài)模式的轉(zhuǎn)向手感是有變重的，自己是能感覺(jué)出來(lái)的，但是說(shuō)加速啥的跟其它模式?jīng)]區(qū)別，節(jié)能模式也就是在你調(diào)到節(jié)能模式自動(dòng)給你開啟自動(dòng)啟停功能，油門響應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)一些，也是很多人所說(shuō)的變?nèi)庖稽c(diǎn)，也就是為了省油，S檔，當(dāng)你掛入S檔以后，首先就是會(huì)幫你拉高轉(zhuǎn)速，大概在2300到2500百轉(zhuǎn)左右，保持這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間是為了車主在隨時(shí)加速時(shí)獲得更大的動(dòng)力響應(yīng)，油門跟節(jié)氣門的響應(yīng)也比平時(shí)更為敏感一些。我自己一般都是掛在運(yùn)動(dòng)模式D檔，有時(shí)跑山用換擋撥片，至于S檔現(xiàn)在不像最開始用的那么頻繁了。