外觀時尚的純電動SUV還是比較多的，續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）特別靠譜這條就不好說了，雖然都是NEDC續(xù)航里程，但申報時，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）心態(tài)是不一樣的，有些愿意保守一點，也就是所謂的靠譜一點，有些愿意激進一點盡量往高了貼。再有每個使用車的心態(tài)和駕駛習慣的差異，加上使用環(huán)境的變化，續(xù)航里程靠譜只能是相對的，而沒有絕對的靠譜。中型純電動SUV推薦上汽榮威MARVEL X，榮威品牌的旗艦車型，外觀大氣時尚，內(nèi)飾豪華舒適，動力充沛，駕乘體驗非常舒適。超大的中控屏和炫酷的AR實景導航儀表，為該車的科技感增分不少。MARVEL X是中型SUV里體型偏小的一款，車身尺寸：4678*1919*1618mm，榮威廠商的觀點是，純電動汽車屬于增購產(chǎn)品，做太大會徒增能耗，夠用就好。MARVLE X的電池容量也很務實只有52.5千瓦，NEDC續(xù)航里程可以達到370-403公里，能耗水平也可為是可圈可點。售價26.88萬元和30.88萬元。緊湊級純電動SUV推薦小鵬G3，見過小鵬G3的朋友一定會對它的車頂攝像頭過目不忘。而試駕過小鵬G3的朋友一定會對它的自動駕駛輔助系統(tǒng)，特別是一鍵泊車技能印象深刻。作為一輛智能化程度較高的車型，在加量不加價的續(xù)航里程升級后，性價比也非常高。小鵬G3車身尺寸：4450*1820*1678mm，電池容量：50.5-66.5千瓦時，NEDC續(xù)航里程401-520公里，售價14.38-19.68萬元。AO級純電動SUV推薦比亞迪元EV535，比亞迪元EV自從上市以來一直保持熱銷勢頭，良好的品牌口碑基礎(chǔ)，扎實的做工、用料和靠譜的續(xù)航里程，科技感十足的DILINK系統(tǒng)，是其銷量長紅的底氣。車身尺寸：4360*1785*1680mm，電池電量：53.22KWH，NEDC續(xù)航里程410公里，售價10.99-13.99萬元。

幾何A作為吉利新能源推出的緊湊型純電動車型，號稱“東半球最好的電動車”，補貼后售價是15-19萬元，采用多為流動生命體設(shè)計理念 純色吉利LOGO，簡約不簡單。新車車長4768mm，軸距2750mm，行李廂容積430升，配備4.2寸液晶儀表盤、12.3寸中控屏、LED大燈組合，使用前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架，行李廂容積430升，整備質(zhì)量1650kg。新車采用電動前驅(qū)電動車單速變速箱，搭載51.9kWh三元鋰電池 120kW163馬力永磁同步電動機，峰值扭矩250牛?米，官宣最高時速150km/h、0-100km/h加速時間8.8秒、風阻系數(shù)0.2375Cd，電池組質(zhì)保8年或15萬公里，整車質(zhì)保4年或15萬公里。

我推薦宋EV500，全新宋EV500顏值有很大提升，搭載160kW電機和62kWh電池組，續(xù)航里程從之前的400km提升至500km。但要注意的是，電池組容量并沒有提升，比亞迪只是對管理軟件、電機效率和輪胎滾阻等方面進行了優(yōu)化。當然，這個500km續(xù)航是在60km/h等速法下測出的，工信部的續(xù)航里程為400km，實際使用中可能會更低。官方公布的加速成績3.9s，當然，前提是0-50km/h。整臺車說是一個縮小版的唐有些夸張，但基本設(shè)計語言大致相同。除了前臉采用Dragon Face外，尾部也采用了流行的貫穿式尾燈。

比亞迪 - 比亞迪S2 - 2019款 悅·基礎(chǔ)型廠商指導價：8.98萬元由于消費者對電動車的接受度越來越高，特別對于城市日常通勤來說，經(jīng)濟適用型純電SUV的優(yōu)勢愈加明顯。而作為比亞迪“e網(wǎng)產(chǎn)品矩陣”下的新品，比亞迪S2補貼后售價8.98-10.98萬，NEDC工況續(xù)航里程可達到305km，在性價比方面有進一步提升，購買門檻更低，為此也獲得了不少的關(guān)注度；【外觀設(shè)計】 比亞迪S2的整體風格與比亞迪元有些相似，但在造型方面與年輕人審美靠齊，在細節(jié)上S2又多了一份新鮮感；比如比亞迪S2采用羅曼星陣式前格柵設(shè)計語言，同時Bi-color雙色車身外加Sport 運動套裝，整體氣質(zhì)是比較時尚大氣的。于此同時，大嘴式進氣格柵兩邊搭配了狹長的大燈組，而車尾部分也沒有采用外掛“書包式”備胎的設(shè)計，讓車輛整體看起來更加簡潔、清新。【內(nèi)飾亮點】 S2延續(xù)了比亞迪產(chǎn)品上常見的T型布局，各個功能區(qū)分布合理，上手沒有任何難度。值得一提的是，比亞迪S2搭載了同價位罕見的全液晶儀表盤、旋鈕式換擋、可旋轉(zhuǎn)的10.1英寸中控顯示大屏。除此之外，S2還配備有語音操控、全景天窗、自動空調(diào)、倒車視頻影像、定速巡航等舒適性配置。【動力油耗】 動力方面，比亞迪S2搭載了一臺交流永磁同步驅(qū)動電機，其最大功率為94馬力（70千瓦），其峰值扭矩為180?！っ?，于此同時，它配備了一塊40.62kWh的動力電池組，NEDC工況續(xù)航里程可達到305km。從參數(shù)來看算是中規(guī)中矩，比亞迪S2提供ECO和SPORTS兩種駕駛模式，ECO模式下能擁有更長的續(xù)航，而在SPORTS模式下，油門會變得更加敏銳。奇瑞 - 瑞虎e - 2019款 行享版廠商指導價：10.99萬元作為國內(nèi)老牌車企之一的奇瑞汽車，在新能源領(lǐng)域也展現(xiàn)出了自己強大的實力，比如在A00級新能源車型小螞蟻eQ1就占據(jù)了絕大多數(shù)市場份額。而此次推出的瑞虎e不僅完善了其產(chǎn)品的陣容，填充了奇瑞新能源在SUV細分市場的空白，關(guān)鍵是瑞虎e還擁有著出色的產(chǎn)品力、強大的實用性以及強大的續(xù)航能力，對整個家族銷量的提升或?qū)砹酥陵P(guān)重要的意義；更重要的是10.99-14.39萬元的售價區(qū)間無疑也更加凸顯出瑞虎e的性價比。【科技配置】 配置方面，瑞虎e除了擁有7英寸多功能組合液晶儀表、9英寸中控大屏、HMI3.0智能交互系統(tǒng)、座椅加熱、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等多項舒適、科技配置外。還新增了手機遠程控制功能，可進一步實現(xiàn)空調(diào)遠程開啟關(guān)閉，車門遠程操控以及預約充電功能?？梢?，瑞虎e雖然定位于緊湊型SUV，但其所搭載的配置完全打破了以往新能源汽車給人只是能走會停的簡單印象?！緞恿τ秃摹?瑞虎e搭載了安川永磁同步電機，最大功率95Kw，最大扭矩250，并配備53.6kWh三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程為401公里，據(jù)悉最高車速達到160km/h。瑞虎e的6.6kW充電機在慢充狀態(tài)下充滿需用6-8小時，直流快充則半小時可從30%的電量充至80%?！抉{駛體驗】 瑞虎e是基于奇瑞T1X平臺所打造的首款純電動SUV，底盤采用的是前麥弗遜式獨立懸架 后多連桿式獨立懸架，加上奇瑞的底盤調(diào)校，對細碎震動過濾得都比較徹底，即便在遇到較大幅度的減速帶或者坑洼路面時也能處理得游刃有余。

SUV車型與生俱來的高視野以及高通過性給予了眾多國人抵擋不住的誘惑，不過SUV常常因為車身重、風阻系數(shù)高等因素，油耗便成為了一個不得不關(guān)注的問題。于此同時，由于國內(nèi)部分城市限行限號政策的頒布以及個人車牌指標的限制，人們逐漸地將目光轉(zhuǎn)移到了一眾新能源車型上，而今天氫云鏈推薦的這三款，都擁有較低的價格、較低的使用成本、精致時尚的外觀、富有科技含量的配置、靠譜的續(xù)航能力等優(yōu)勢，堪稱是量身定做的全能通勤電動SUV！比亞迪 - 比亞迪S2 - 2019款 悅·基礎(chǔ)型廠商指導價：8.98萬元由于消費者對電動車的接受度越來越高，特別對于城市日常通勤來說，經(jīng)濟適用型純電SUV的優(yōu)勢愈加明顯。而作為比亞迪“e網(wǎng)產(chǎn)品矩陣”下的新品，比亞迪S2補貼后售價8.98-10.98萬，NEDC工況續(xù)航里程可達到305km，在性價比方面有進一步提升，購買門檻更低，為此也獲得了不少的關(guān)注度；【外觀設(shè)計】?比亞迪S2的整體風格與比亞迪元有些相似，但在造型方面與年輕人審美靠齊，在細節(jié)上S2又多了一份新鮮感；比如比亞迪S2采用羅曼星陣式前格柵設(shè)計語言，同時Bi-color雙色車身外加Sport 運動套裝，整體氣質(zhì)是比較時尚大氣的。于此同時，大嘴式進氣格柵兩邊搭配了狹長的大燈組，而車尾部分也沒有采用外掛“書包式”備胎的設(shè)計，讓車輛整體看起來更加簡潔、清新?！緝?nèi)飾亮點】?S2延續(xù)了比亞迪產(chǎn)品上常見的T型布局，各個功能區(qū)分布合理，上手沒有任何難度。值得一提的是，比亞迪S2搭載了同價位罕見的全液晶儀表盤、旋鈕式換擋、可旋轉(zhuǎn)的10.1英寸中控顯示大屏。除此之外，S2還配備有語音操控、全景天窗、自動空調(diào)、倒車視頻影像、定速巡航等舒適性配置?！緞恿τ秃摹?動力方面，比亞迪S2搭載了一臺交流永磁同步驅(qū)動電機，其最大功率為94馬力（70千瓦），其峰值扭矩為180?！っ?，于此同時，它配備了一塊40.62kWh的動力電池組，NEDC工況續(xù)航里程可達到305km。從參數(shù)來看算是中規(guī)中矩，比亞迪S2提供ECO和SPORTS兩種駕駛模式，ECO模式下能擁有更長的續(xù)航，而在SPORTS模式下，油門會變得更加敏銳。奇瑞 - 瑞虎e - 2019款 行享版廠商指導價：10.99萬元作為國內(nèi)老牌車企之一的奇瑞汽車，在新能源領(lǐng)域也展現(xiàn)出了自己強大的實力，比如在A00級新能源車型小螞蟻eQ1就占據(jù)了絕大多數(shù)市場份額。而此次推出的瑞虎e不僅完善了其產(chǎn)品的陣容，填充了奇瑞新能源在SUV細分市場的空白，關(guān)鍵是瑞虎e還擁有著出色的產(chǎn)品力、強大的實用性以及強大的續(xù)航能力，對整個家族銷量的提升或?qū)砹酥陵P(guān)重要的意義；更重要的是10.99-14.39萬元的售價區(qū)間無疑也更加凸顯出瑞虎e的性價比?！究萍寂渲谩?配置方面，瑞虎e除了擁有7英寸多功能組合液晶儀表、9英寸中控大屏、HMI3.0智能交互系統(tǒng)、座椅加熱、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等多項舒適、科技配置外。還新增了手機遠程控制功能，可進一步實現(xiàn)空調(diào)遠程開啟關(guān)閉，車門遠程操控以及預約充電功能?？梢?，瑞虎e雖然定位于緊湊型SUV，但其所搭載的配置完全打破了以往新能源汽車給人只是能走會停的簡單印象?！緞恿τ秃摹?瑞虎e搭載了安川永磁同步電機，最大功率95Kw，最大扭矩250N·m，并配備53.6kWh三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程為401公里，據(jù)悉最高車速達到160km/h。瑞虎e的6.6kW充電機在慢充狀態(tài)下充滿需用6-8小時，直流快充則半小時可從30%的電量充至80%?！抉{駛體驗】?瑞虎e是基于奇瑞T1X平臺所打造的首款純電動SUV，底盤采用的是前麥弗遜式獨立懸架 后多連桿式獨立懸架，加上奇瑞的底盤調(diào)校，對細碎震動過濾得都比較徹底，即便在遇到較大幅度的減速帶或者坑洼路面時也能處理得游刃有余。吉利汽車 - 帝豪GSe - 2019款 500 風尚型廠商指導價：11.98萬作為實力派，吉利新能源一直在不斷提升自身的技術(shù)與創(chuàng)新能力，通過與沃爾沃等進行技術(shù)協(xié)同，整合全球優(yōu)質(zhì)資源，基本上構(gòu)建起了全球領(lǐng)先的新能源研發(fā)制造體系。在這樣的大背景下，吉利新能源適時推出帝豪GSe長續(xù)航版，針對消費痛進行了升級，擁有了領(lǐng)先同級的續(xù)航能力、安全性和舒適性，比如：NEDC工況下最長達450公里的續(xù)航里程，擁有2700mm的軸距，這些基本上都能滿足城市用車以及小長途的需求?！就庥^設(shè)計】?吉利帝豪GSe長續(xù)航版是基于燃油版帝豪GS開發(fā)的純電動車型，所以它在外觀上與燃油版本極為相似，不過提供了包括白 黑、紅 黑的雙色車身設(shè)計，同時由于是純電車型，新車的中網(wǎng)采用了與車身同色的封閉式設(shè)計，前保險杠兩側(cè)也保留了通風口?！緝?nèi)飾亮點】?車內(nèi)的整體造型也較為精致，用料稱得上良心，幾乎全車都包裹軟搪塑材質(zhì)，旋鈕式換擋也算是車內(nèi)設(shè)計的點睛之筆。此外，帝豪GSE雖然沒有搭載吉利最新的GKUI19系統(tǒng)，不過這套G-NetLink系統(tǒng)也能在4G網(wǎng)絡的支持下進行在線聽歌，高德導航等基本功能。隨車的語音助手反應速度有待提高，但識別率準確?！緞恿τ秃摹?動力方面，吉利帝豪GSe共有600和500兩種續(xù)航版本，600系列車型搭載了最大功率130千瓦（177馬力）、最大扭矩270?！っ椎碾姍C，而500系列車型搭載了最大功率120千瓦（163馬力）、最大扭矩250?！っ椎碾姍C，兩種版本車型NEDC綜合工況續(xù)航里程分別能達到450公里和400公里，電池容量分別是61.9kW·h和53.1kW·h，續(xù)航里程在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上小幅增長。