說(shuō)錯(cuò)了，宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油耗比繽越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）少不少，我開(kāi)了2000公里了，表顯綜合油耗7.6,實(shí)際不到9個(gè)，據(jù)說(shuō)繽越實(shí)際油耗都上10個(gè)多了

不是一個(gè)量級(jí)的東西不好比較，從配置上安全性還有座椅舒適性，駕駛質(zhì)感，宋PRO都完勝，自己可以去體驗(yàn)一下

頂你，幸虧我猶豫了一下，我第一個(gè)車(chē)吉利第二個(gè)車(chē)吉利，本來(lái)打算第三個(gè)車(chē)還是吉利的，吉利的內(nèi)飾真的沒(méi)得說(shuō)，無(wú)奈吉利現(xiàn)在主打三缸，四缸的又貴排量又大了些，開(kāi)始看的是繽瑞，想買(mǎi)1.4T那個(gè)，后面國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)了我心想等等1.4T的國(guó)六車(chē)，結(jié)果停產(chǎn)。。。。只有1.0T三缸有國(guó)六了。。。又去看繽越，感覺(jué)空間小了些加上頂配都三缸，不喜。然后又等博越pro，誰(shuí)知1.5T頂配都三缸，1.8T我覺(jué)得排量又有點(diǎn)大，于是就猶豫了，就想著等等看，后來(lái)妹夫給我推薦的宋pro，我各種論壇逛，找評(píng)測(cè)視頻，然后4S店看車(chē)，個(gè)人覺(jué)得除了內(nèi)飾沒(méi)吉利的精致，性價(jià)比比吉利還是高點(diǎn)，現(xiàn)在剛提了尊貴型，還沒(méi)上牌，開(kāi)著感覺(jué)還行，就是肉點(diǎn)，不過(guò)我不在乎，我又不開(kāi)去越野~

繽越的駕駛感覺(jué)比宋pro好，油耗也應(yīng)該少些，動(dòng)力也比宋好些，不在意空間大話，還是年輕車(chē)主的話我推薦賓越，如果要家庭用車(chē)就宋。不用想

我是一個(gè)繽越車(chē)主···5月20號(hào)提的車(chē)，總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，缺點(diǎn)給你說(shuō)說(shuō)。1、抖動(dòng)。三杠機(jī)天生抖動(dòng)，這個(gè)抖不是幾年前奧拓、夏利那種抽風(fēng)似的抖動(dòng)，現(xiàn)在是那種“小海豚”的抖，那種麻酥酥的抖。開(kāi)起來(lái)察覺(jué)不到，因?yàn)槁纺甑恼饎?dòng)完全蓋了過(guò)去，也就夜深人靜或者地庫(kù)打著火的時(shí)候感覺(jué)很明顯。（因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)的是我媽的08款騏達(dá)，平順度對(duì)比起來(lái)好明顯10WKM的車(chē)比它也平順）。2、噪音。比同事的10款寶來(lái)（8Wkm）好點(diǎn)，槽點(diǎn)是A柱有漏風(fēng)的聲音，但是沒(méi)有風(fēng)，應(yīng)該是外部的風(fēng)噪，車(chē)子加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較突兀，但是45km/h時(shí)就全是路噪和風(fēng)噪了。建議你去對(duì)比試駕車(chē)，宋這個(gè)車(chē)我只在萬(wàn)達(dá)見(jiàn)過(guò)靜態(tài)的。3、油耗。上下班早晚高峰10個(gè)油不到11個(gè)，早點(diǎn)上班晚點(diǎn)下班9.1個(gè)油，偶兒回家跑過(guò)高速回來(lái)就8.4-8.6，綜合下也就9個(gè)油吧，真心覺(jué)得耗費(fèi)油，三杠機(jī)這么不大點(diǎn)兒的車(chē)我覺(jué)得8個(gè)以內(nèi)我能接受9個(gè)就高了。4、空間。乘坐空間絕對(duì)夠用?。?！絕對(duì)沒(méi)任何問(wèn)題。前提，別出門(mén)游玩，游玩別坐滿。否則后備箱絕對(duì)不夠用。宋這個(gè)車(chē)真心出晚了~買(mǎi)車(chē)時(shí)也看了比亞迪的車(chē)喜歡唐但是價(jià)格擔(dān)負(fù)不起13W是買(mǎi)車(chē)的極限。其他品牌的車(chē)型配置也不高，合資車(chē)我壓根沒(méi)看，也就最后在長(zhǎng)安35plus和繽越之間抉擇了一下，賭了一下吉利的三杠技術(shù)···真有啥問(wèn)題也就是年輕頭腦沖動(dòng)犯下的錯(cuò)了。純交流豐富下論壇吧現(xiàn)在到處都是水貼都是托什么事兒都得眼見(jiàn)為實(shí)沒(méi)事還是多去試駕吧看看試駕車(chē)的各種工況下的轉(zhuǎn)速和油耗吧