非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置于車架上，用彈元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件聯(lián)接。簡單來說就是在汽車的底盤部分，會有專門的底盤受力結(jié)構(gòu)，用來安裝懸掛、發(fā)動機、傳動等機械結(jié)構(gòu)。在這一整體結(jié)構(gòu)之上，整個人員乘坐的車身部分為另外一個整體。

因為非承載式車身和承載式車身，兩者之間的車型也是不一樣的。如果在意舒適性和安全性，那么非承載式車身就適合你。如果喜歡操控性和穩(wěn)定性，承載式車身就比較合適了。

承載車身，顧名思義，是承載汽車經(jīng)銷商的零件，如發(fā)動機、變速箱、懸架等。這些車的部件直接安裝在車身上，它們是一個整體。傳統(tǒng)的底盤梁不是承重車身，而是保留下來。發(fā)動機、齒輪箱和其他汽車零部件安裝在底盤梁上，車身不帶汽車零件。因此從理論上講，即使車體被拆除，非裝載車身的SUV車型也可以運行。承重體的優(yōu)點和缺點優(yōu)點：1.與無載體相比，承重體沒有整體梁，整體質(zhì)量較輕，燃料效率更高，重心相對較低；2.承載體的前后框架在發(fā)生碰撞時會塌陷，從而通過吸收沖擊力來保護車輛中的人員，因此相對更安全。