30萬內(nèi)suv操控性？我還是選優(yōu)惠后的2.0tq3。公路跑起來奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）反應(yīng)慢一點(diǎn)，但通過性奇駿4x4lock檔加elsd不見得比森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差。

我想說還有一點(diǎn)比不上奇駿，保值率！這點(diǎn)確實(shí)傷不起！斯巴魯保值率太低了，同年限的車二手車竟然和奇駿RAV4CRV差不多！

還考慮個(gè)毛線，斯巴魯把奇駿秒成渣?。?可靠性，斯巴魯完勝，2019美國權(quán)威《消費(fèi)者報(bào)告》(ConsumerReport)公布年度汽車品牌可靠性和車主滿意度榜單，斯巴魯擊敗捷恩斯榮登第一名，而斯巴魯是全進(jìn)口的！2維護(hù)性這個(gè)奇駿完勝礦物質(zhì)機(jī)油小保養(yǎng)二百多確實(shí)便宜！3操控性這個(gè)斯巴魯完勝，公認(rèn)30萬級別的SUV操控第一是斯巴魯，第二是馬自達(dá)CX-53空間這個(gè)奇駿略微勝一點(diǎn)，沒辦法！4舒適性奇駿贏，日產(chǎn)大沙發(fā)無解！4安全性不要拿國產(chǎn)奇駿和斯巴魯比，ANCAP斯巴魯拿到96分，滿分100分，看看國產(chǎn)奇駿事故就知道奇駿安全不行5動力在日產(chǎn)新的動力總成沒上之前，都差不多，但是斯巴魯全時(shí)四驅(qū)加分！6通過性森林人全時(shí)四驅(qū)17面子奇駿早就爛大街了，斯巴魯絕對夠***，哥們車是斯巴魯，水平對置發(fā)動機(jī)加全時(shí)四驅(qū)，爬山過海跟玩似的，改天一塊走一趟青藏線！而且斯巴魯現(xiàn)在出新的銷售政策了五年七萬五千公里內(nèi)免費(fèi)維護(hù)！出了舒適性比不上奇駿我想不到比奇駿差在哪？

如果不是奇駿有2.5排量的，我肯定連對比的興趣都沒有，無論口碑與路上的舊車擁有比例，都無需質(zhì)疑森林人的絕對優(yōu)勢！但是有一點(diǎn)你要是十分鐘情于2.5排量可能帶來的推背感，這個(gè)只能你自己衡量了。

斯巴魯現(xiàn)在太難了，4s店都在退網(wǎng)，隨時(shí)都有倒閉的可能，一旦倒閉，那就沒有什么保值率可言了，即使能找到配件，那也都是天價(jià)，想踏踏實(shí)實(shí)的，買奇駿吧。不聽勸你可以試試

同等價(jià)位性價(jià)比肯定森林人，駕駛感受森林人更好一點(diǎn)，唯一弊端后期配件貴一點(diǎn)。不過現(xiàn)在的車基本壞的幾率小。

兩個(gè)都是好車，一個(gè)便宜10萬左右，一個(gè)全時(shí)四驅(qū)，一個(gè)適時(shí)四驅(qū)，一個(gè)可以兩個(gè)人睡車?yán)?，一個(gè)不知道。。。但在怒江72拐的時(shí)候，我2013年2.5頂配跟著一輛奇駿大概走了上坡的多半程，后來奇駿大哥停路邊向我招手，讓我超過他走。。。。至此覺得小森還是聽給我撐面兒的。。。。