沒(méi)有什么不能跑的，都說(shuō)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)不用磨合了，但車(chē)是自己的，自己注意沒(méi)毛病，頭500公里我比較注意，轉(zhuǎn)速3000以內(nèi)，時(shí)速100左右，不滿載，超過(guò)500公里就這樣了，沒(méi)事正常開(kāi)就行了，

因?yàn)閷?duì)于現(xiàn)在的汽車(chē)來(lái)講，早已經(jīng)沒(méi)有這樣那樣的約束了，現(xiàn)在的新車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后就可以隨便開(kāi)，而以前所謂的那種磨合期的說(shuō)法也是有一定道理的，不過(guò)隨著現(xiàn)在汽車(chē)技術(shù)越來(lái)越好，那種磨合期也完全沒(méi)有必要存在了。因?yàn)樵谀莻€(gè)時(shí)候，畢竟由于技術(shù)的原因，汽車(chē)在生產(chǎn)出來(lái)之后呢，各種零件之間并沒(méi)有完美的配合好，所以說(shuō)呢才有了磨合期的說(shuō)法。而現(xiàn)在呢，對(duì)汽車(chē)來(lái)講，無(wú)論從技術(shù)上，材料上，工藝上都有了飛躍式的提升，以前的那種說(shuō)法完全也就不適應(yīng)現(xiàn)在的汽車(chē)了，所以對(duì)于現(xiàn)在的汽車(chē)來(lái)講呢，也就完全沒(méi)有必要，去在意什么磨合期了。相反，正確的做法是在買(mǎi)完新車(chē)之后，去高速上跑一跑，反倒是對(duì)汽車(chē)有好處。不過(guò)這樣做呢也要注意以下問(wèn)題。那就是畢竟剛買(mǎi)了新車(chē)的，大部分都是新手司機(jī)，也很有可能是剛拿到駕照不滿一年的新手司機(jī)，而這種新手司機(jī)如果開(kāi)車(chē)上高速的話，那是不能夠獨(dú)自上去的，必須要有一個(gè)駕齡三年以上的老司機(jī)陪同才可以，在這種情況下，你才能上高速去跑。

都什么年代了，新車(chē)磨合的不只是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的，剎車(chē)軸承都要磨合，避免激烈駕駛不要轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)高，這車(chē)跑120也沒(méi)多高的轉(zhuǎn)數(shù)，放心大膽的造吧，啥毛病沒(méi)有